4-takt buitenboordmotor van 6 pk

CALON GLORIA zet zich in voor een gebruikers-gericht ontwerp, milieuvriendelijkheid, prestaties en betrouwbaarheid. Het doel is om goed-op elkaar afgestemde ontwerpoplossingen te bieden die eenvoudig en handig in gebruik zijn.

1. De carburateur is ontworpen met een kantelbestendige structuur-, waardoor de boot een soepel brandstoftoevoersysteem kan behouden, zelfs wanneer deze tussen 40 graden en 45 graden wordt gekanteld.
2. De carburateur is uitgerust met twee brandstofinlaten; de ene wordt aangesloten op de brandstofpomp van de motor, terwijl de andere wordt aangesloten op de ingebouwde-brandstoftank, met een automatische pomp om het starten van de motor te vergemakkelijken.
3. De versnellingsbak maakt gebruik van kegelvormige tandwielen om de sterkte te vergroten, het geluid te verminderen, een hogere reductieverhouding te bieden en de levensduur te verlengen.
4. Het handhaaft de normale werking bij -5 graden , tijdens snelle vertraging en bij snelle acceleratie bij nulsnelheid.
5. Het geoptimaliseerde ontwerp omvat anti-onkruid- en-visnetwikkelfuncties met een slim structureel ontwerp.
6. Het smeersysteem is uitgerust met een peilstok en een visueel peilstokvenster voor een intuïtievere controle.
7. Het heeft een grotere cilinderinhoud, waardoor het uitgangsvermogen met 3-5% toeneemt.
8. Het natte carter en het geforceerde smeersysteem beschermen de motor beter.
9. Het digitale CDI-ontstekingssysteem zorgt voor gemakkelijk starten en een snelle gasrespons, waardoor handmatig starten snel, wendbaar en betrouwbaar is.

Andere voordelen:

• Gedurfd ontwerp met een groot handvat voor gemakkelijker dragen en bedienen. Naast de ingebouwde-brandstoftank van 1,1 liter bevat hij ook een schakelaar om een ​​externe brandstoftank en stekker aan te sluiten, waardoor hij eenvoudig, snel en effectief te gebruiken is.

Gebaseerd op het principe van uitmuntendheid, hebben we achtereenvolgens tweetaktbuitenboordmotoren gelanceerd: 3pk/5pk/9,8pk/15pk/20pk/30pk/40pk, 4-taktbuitenboordmotoren:6pk/20pk/60pk EFI en elektrische buitenboordmotoren: 40pk. Ook op technologisch gebied hebben we opmerkelijke resultaten geboekt. Op 24 juli 2023 hadden we 25 patenten verkregen, die verschillende gebieden bestrijken, zoals apparatuur voor de toevoer van olie voor buitenboordmotoren, giertestapparatuur en bevestigings- en aanhaalapparatuur voor onderwatertandwielmoeren. Als reactie op de kwestie van de virtuele pk's op de markt hebben we altijd vastgehouden aan het principe van echte pk's, wat geleidelijk lof kreeg van de consument.

Samenwerken met liefdadigheidsorganisaties om reddingsuitrusting te leveren.

Reddingsoefening op de Huaihe-rivier 2018 

De buitenboordmotor dient zo gemonteerd te worden dat de boot goed in balans is. Anders kan de boot moeilijk te besturen zijn. Voor boten met één-motor monteert u de buitenboordmotor op de middellijn (kiellijn) van de boot.

Montage hoogte

 

Om uw boot optimaal efficiënt te laten varen, moet de waterweerstand (weerstand) van de boot en de buitenboordmotor- zo klein mogelijk worden gemaakt. De montagehoogte van de buitenboordmotor heeft grote invloed op de waterdichtheid. Als de montagehoogte te hoog is, ontstaat er vaak cavitatie, waardoor de voortstuwing afneemt; en als de propellerpunten de lucht doorsnijden, zal het motortoerental abnormaal stijgen, waardoor de motor oververhit raakt. Als de montagehoogte te laag is, zal de waterweerstand toenemen en daardoor het motorrendement verminderen. Monteer de buitenboordmotor zo dat de anti-cavitatieplaat zich tussen de bodem van de boot en een niveau van 25 mm (1 in) daaronder bevindt.

Populaire tags: 4-takt 6 pk buitenboordmotor, China 4-takt 6 pk buitenboordmotor fabrikanten, leveranciers, fabriek