Buitenboord scheepsmotoren

Zhejiang Canglong Power Machinery Co., Ltd. (bekend als CALON GLORIA), opgericht in 2016 in Huzhou met een initiële investering van vijf miljoen dollar, werd opgericht met geavanceerde productieapparatuur en een bekwaam R&D-team.

Toen het bedrijf zich uitbreidde, investeerde de eigenaar van CALON GLORIA nog eens achttien miljoen dollar in de bouw van een nieuwe productiefaciliteit van 15.000 vierkante meter. In 2020 werd het bedrijf gereorganiseerd en verplaatst naar Haining, Jiaxing.

Geleid door onze toewijding aan uitmuntendheid hebben we een reeks buitenboordmotoren gelanceerd: tweetaktmodellen (3 pk, 5 pk, 9,8 pk, 15 pk, 20 pk, 30 pk en 40 pk), viertaktmodellen (6 pk, 20 pk, 60 pk EFI) en een elektrische buitenboordmotor (40 pk). Onze inspanningen op het gebied van technologische innovatie hebben ook aanzienlijke resultaten opgeleverd. Op 24 juli 2023 hebben we 25 patenten verkregen, die betrekking hebben op onder meer olietoevoersystemen voor buitenboordmotoren, giertestapparatuur en bevestigingssystemen voor onderwatertandwielmoeren. Als reactie op de problemen rond etikettering van virtuele paardenkrachten op de markt, hebben we consequent vastgehouden aan het principe van echte paardenkrachten, waardoor we steeds meer lof kregen van de consument.

Sinds onze oprichting zijn we actief betrokken bij activiteiten op het gebied van openbaar welzijn, waarbij we het initiatief hebben genomen om onze sociale verantwoordelijkheid als bedrijf waar te maken. Door de jaren heen hebben we samengewerkt met verschillende publieke welzijnsorganisaties, waaronder Shuguang Rescue, Blue Sky Rescue, de Chinese Rode Kruis Vrijwilligersvereniging, Min'an Rescue en Renze Rescue.

De buitenboordmotor dient zo gemonteerd te worden dat de boot goed in balans is. Anders kan de boot moeilijk te besturen zijn. Voor boten met één-motor monteert u de buitenboordmotor op de middellijn (kiellijn) van de boot.

Om uw boot optimaal efficiënt te laten varen, moet de waterweerstand (weerstand) van de boot en de buitenboordmotor- zo klein mogelijk worden gemaakt. De montagehoogte van de buitenboordmotor heeft grote invloed op de waterdichtheid. Als de montagehoogte te hoog is, ontstaat er vaak cavitatie, waardoor de voortstuwing afneemt; en als de propellerpunten de lucht doorsnijden, zal het motortoerental abnormaal stijgen, waardoor de motor oververhit raakt. Als de montagehoogte te laag is, zal de waterweerstand toenemen en daardoor het motorrendement verminderen. Monteer de buitenboordmotor zo dat de anti-cavitatieplaat zich tussen de bodem van de boot en een niveau van 25 mm (1 in) daaronder bevindt.