Kleine elektrische buitenboordbootmotoren
video

Kleine elektrische buitenboordbootmotoren

2-takt benzine 20 pk buitenboordmotor
Meer kleurkeuzes
Via-naafuitlaat voor een soepele en stille rit
Aanbevolen lengte van de rubberboot: 3,8-4,2 m
Aanvraag sturen

Beschrijving

Technische Parameters

OVER BUITENBOORDMOTOREN

 

De 20 pk buitenboordmotor biedt uitzonderlijke waarde voor kleine elektrische buitenboordmotoren, waarbij krachtige prestaties worden gecombineerd met een efficiënt brandstofverbruik. Met een elektrische start voor eenvoudige ontsteking is deze motor ontworpen voor veelzijdigheid, geschikt voor diverse vaaractiviteiten, van vissen tot ontspannende cruises. De kosteneffectiviteit- komt tot uiting in de lagere operationele kosten, terwijl de robuuste constructie betrouwbaarheid op de lange termijn garandeert. Als kleine elektrische buitenboordbootmotor levert hij soepele en stabiele prestaties, waardoor hij een uitstekende keuze is voor zowel beginners als ervaren watersporters die op zoek zijn naar een evenwicht tussen kracht, zuinigheid en gebruiksgemak.

 

Fabrieksinterieur

product-720-480
product-720-480
product-720-480
product-720-480

Ons bedrijf

baiduimg.webp
baiduimg.webp

 

Showroom

product-855-570
product-855-570
product-855-570

Koper tonen

product-842-635
product-960-720
product-1040-780

Veelgestelde vragen

Vraag: Kosten elektrische buitenboordmotoren meer dan benzinemodellen?

A: Hoewel elektrische buitenboordmotoren doorgaans hogere initiële kosten met zich meebrengen vergeleken met benzinemodellen met een vergelijkbaar vermogen, -grotendeels als gevolg van de toevoeging van de accu-, kunnen de besparingen op de lange- termijn groter zijn dan deze kosten vooraf. Benzinemotoren zijn minder brandstof-efficiënt, wat leidt tot een hoger brandstofverbruik, terwijl elektrische motoren alleen hoeven te worden opgeladen, wat aanzienlijk goedkoper is. Bovendien hebben elektrische motoren minder onderdelen, waardoor de onderhoudsbehoeften en de bijbehorende kosten afnemen. Ondanks de hogere initiële investering maken de lagere operationele en onderhoudskosten elektrische motoren op termijn een kosteneffectievere optie. Met de stijgende brandstofprijzen zullen elektrische buitenboordmotoren in de toekomst waarschijnlijk een nog zuinigere keuze worden.

 

Vraag: Zullen hybride systemen de bereikbeperkingen van elektrische buitenboordmotoren overwinnen?

A: Hybride systemen, die zowel elektrische voortstuwing als traditionele verbrandingsmotoren combineren, winnen aan populariteit in zowel de auto- als de maritieme industrie. Deze systemen verbeteren de algehele brandstofefficiëntie en verminderen de bereikbeperkingen die gepaard gaan met elektromotoren. Hybride modellen zijn echter complexer en door hun hogere kosten kunnen ze minder kosteneffectief-worden voor kleinere boten of incidenteel gebruik. Hoewel hybrides een praktische oplossing bieden voor grotere schepen die een groter bereik nodig hebben, maken hun extra kosten ze mogelijk niet de meest economische keuze voor recreatieve of kleinere boten die minder vaak worden gebruikt.

 

Populaire tags: kleine elektrische buitenboordmotoren, China kleine elektrische buitenboordmotoren fabrikanten, leveranciers, fabriek

2 TAKT20PK BUITENBOORDMOTOR

 

De CG MARINE 20 pk twee-taktmotor, een favoriet onder watersporters, wordt nu geleverd met een verbeterde matte afwerking die het uiterlijk verbetert en de duurzaamheid vergroot. Ontworpen voor optimale prestaties, integreert het naadloos met SOLAS-propellers en biedt het een soepele werking en efficiënte krachtoverdracht. De nieuw uitgebreide 326cc-cilinder van de motor levert robuuste prestaties, waardoor hij een krachtpatser in zijn klasse is. Deze motor valt niet alleen op door zijn krachtige vermogen, maar ook door zijn superieure waarde. Hij combineert een geavanceerd-geavanceerd ontwerp met uitzonderlijke betrouwbaarheid, waardoor het de beste- keuze is voor mensen die op zoek zijn naar zowel prestaties als kosteneffectiviteit.

 

MODEL T20
Type 2 slag
Spiegelhoogte 435 mm (S) 562 mm (L)
Dimensie 878*343*1077 mm (S) 878*343*1204 mm (L)
Droog gewicht 41 Kg (S) 42 Kg (L)
Max. Toerentalbereik 5200-5800 tpm
Max. Overtref 14,7 kW (20 pk)
Stationair toerentalbereik 850+50 tpm
Motortype 2-cil.
Verplaatsing 326 cc
Boring X-slag 62×54mm
Ontstekingstijdstip CDI
Stuursysteem Helmstokbediening/afstandsbediening
Startsysteem Handmatige start/elektrische start
Versnellingspook F-N-R
Overbrengingsverhouding 1.85(24/13)
Trimmen en kantelen Handmatig
Capaciteit brandstoftank Extern 24L
Capaciteit tandwielolie 0.37 L
Mengverhouding 50:1
Propeller 9 1/4X9

Aanvraag sturen