Tweetakt scheepsmotor
Eenvoudige handmatige bediening – Uitgerust met stuurhendel en handmatige start voor directe, moeiteloze bediening.
Verkrijgbaar met korte of lange schacht – past perfect bij verschillende bootafmetingen en spiegelhoogtes.
Betrouwbare tweetakt-scheepsmotor – Eenvoudig onderhoud met duurzame prestaties voor langdurig gebruik-.
Beschrijving
Technische Parameters
Over buitenboordmotoren

De tweetakt-scheepsmotor van 9,8 pk is gebouwd voor diegenen die waarde hechten aan eenvoud, prestaties en draagbaarheid op het water. Ontworpen met een sterke vermogen-tot-gewichtsverhouding, levert hij snelle acceleratie en soepele bediening, waardoor hij perfect is voor kleine vissersboten, opblaasboten en pleziervaartuigen. Of u nu kalme rivieren of kustwateren verkent, deze motor geeft u elke keer dat u hem start, betrouwbare stuwkracht en controle.
Deze tweetakt-scheepsmotor is verkrijgbaar met zowel een korte als een lange as, zodat u de motor kunt kiezen die het beste bij uw boottype past. Dankzij de handmatige bediening van de start en de stuurknuppel biedt hij een intuïtieve bediening en directe respons,-ideaal voor gebruikers die de voorkeur geven aan- controle en moeiteloos manoeuvreren.
De lichtgewicht en toch krachtige tweetakt-scheepsmotor zorgt voor eenvoudig onderhoud en betrouwbare prestaties. Het efficiënte brandstofsysteem en de bewezen duurzaamheid maken hem tot een vertrouwde metgezel voor avonturiers die zowel kracht als eenvoud eisen in één compact ontwerp.
Onze kracht
Wij zijn een professionele fabrikant gespecialiseerd in buitenboordmotoren, geen handelsmaatschappij. Met onze eigen productiebasis en geavanceerde faciliteiten zorgen wij voor een stabiele capaciteit, betrouwbare kwaliteit en snelle levering van elke bestelling.
Onze fabriek beschikt over goed-getraind en voldoende personeel. Elke afdeling-van productie en kwaliteitscontrole tot verpakking en logistiek-werkt nauw samen, zodat elk proces soepel en efficiënt verloopt.
Door ons uitsluitend te richten op onderzoek en productie van buitenboordmotoren, hebben we een sterke technische basis en diepgaande industriële expertise ontwikkeld. Deze specialisatie stelt ons in staat de prestaties voortdurend te verbeteren, de duurzaamheid te vergroten en producten te leveren die voldoen aan de eisen van de mondiale markt.
Kies ons voor directe fabrieksondersteuning, professionele service en betrouwbare maritieme energieoplossingen.

Echt schot




Onze buitenboordmotoren in de echte-wereld!
Deze foto's omvatten zowel onze -watertests als afbeeldingen van klantenfeedback, die de betrouwbare prestaties, soepele bediening en duurzaamheid van onze motoren demonstreren. Elke opname weerspiegelt de kwaliteit en het vertrouwen dat u kunt verwachten bij het kiezen van onze producten.
Expo



We presenteren onze nieuwste buitenboordmotoren regelmatig op internationale maritieme beurzen, waarbij we contact leggen met enthousiastelingen, partners en marktleiders van over de hele wereld. Elk evenement is een kans om onze innovatie, ons vakmanschap en onze prestaties in de echte-wereld te demonstreren, terwijl we inzichten verzamelen om onze producten voortdurend te verbeteren. Ontdek de motoren die de aandacht trekken op het water en ontmoet ons team op de volgende show!
Populaire tags: tweetakt scheepsmotor, China tweetakt scheepsmotorfabrikanten, leveranciers, fabriek
2-takt buitenboordmotor van 9,8 pk
De 9,8 pk tweetakt scheepsmotor is een compacte en betrouwbare buitenboordmotor ontworpen voor kleine boten en opblaasboten. Deze tweetakt-scheepsmotor is voorzien van handmatige start en bediening via de stuurknuppel en levert een soepele acceleratie, eenvoudige bediening en betrouwbare prestaties op het water. Lichtgewicht en toch krachtig, biedt het een perfecte balans tussen gemak en efficiëntie voor recreatieve vaar- en visavonturen.
| T9.8BS | T9.8BL | |
| Lengte (mm) | 793 | 793 |
| Breedte (mm) | 320 | 320 |
| Hoogte (mm) | 996 | 1123 |
| Droog gewicht (kg) | 26.00 | 27.00 |
| Spiegelhoogte (mm) | 435 | 562 |
| Nominaal vermogen (kw) | 7.2 | 7.2 |
| Max. RPM (omwentelingen/min) | 5000-6000 | 5000-6000 |
| Hartinfarct | 2 | 2 |
| Aantal cilinders | 2 | 2 |
| Boring x slag | 50*43 | 50*43 |
| Verplaatsing (cc) | 169 | 169 |
| Uitlaatsysteem | Midden uitlaat | Midden uitlaat |
| Koelsysteem | Waterkoeling | Waterkoeling |
| Startsysteem | Handmatig | Handmatig |
| Stuursysteem | Helmstok | Helmstok |
| Ontstekingssysteem | CDI | CDI |
| Bougie | BPR7HS-10 | BPR7HS-10 |
| Brandstoftank | 12L | 12L |
| Overbrengingsverhouding | 2.08(27/13) | 2.08(27/13) |
| Versnellingspook | F-N-R | F-N-R |
| Propeller | 8 3/4×8 1/2 | 8 3/4×8 1/2 |
| Stationair toerental (r/min) | 1200±50 | 1200±50 |
Een paar
15 pk 2taktVolgende
5 pk 2-takt buitenboordmotorAanvraag sturen
Misschien vind je dit ook leuk










